写于 2017-04-16 12:09:04| 威尼斯游戏首页| 访谈

在Saint-Etienne Rouvray,这棵树和树正在通往森林南部的途中,前往诺曼市

为了补偿,计划重新造林和建立城市森林

塞纳河的懒惰早在海峡淹没之前

她蹒跚学步,轻松舒适,喜欢在风景中扭转

鲁昂刚刚在河边创造了一个周期

Seine Quay Norman收集了Oissel和Saint-Etienne Rouvray,经过一次大绕道后,放弃了大QUEVILLY和两个冠(小和大)

这两个高度工业化的海岸相距6公里,但奇怪的是,没有一条公路可以吸收大量的卡车和汽车

成千上万的车辆沿着塞纳河岸穿过鲁昂市中心或直接穿过这个城市化郊区的城市

随着Ring South Road Rouen的下一次完工,这种不适即将完成,并将成为绕过诺曼城解决的重要环节之一

这条未来的高速公路将于2004年投入使用

最糟糕的是,在2006年,它将吸收22,500辆/天的交通量并将其排除在当地交通之外

它也将成为Madrillet的技术,该公园占地200公顷,主要分布在Saint-Etienne的Rouvray市的活跃区域

然而,问题是南环路超出了国家森林分类的​​范围,并侵占了向城市地区过渡的种植空间

有必要减少约30公顷的土地来追踪这个双向半埋的土地

为了弥补这一影响,塞纳 - 滨海总理事会(该基金的设备为2.7亿法郎的区域委员会和鲁昂卫星城)将购买约90公顷的私有森林,以便传播到公共领域

Saint-Étienne-du-Rouvray还通过增加森林资本来支付其生态环境

环形公路和城镇南端之间将形成一百公顷的城市森林,拥有3万居民

该地区自然溢出,但其在森林保护方面的排名将保持并加强其遗产:松树,因此构成该地块中最大的展位将使一个小房间的硬木

该空间也将向公众,游乐场和体育运动广泛开放,并将开发远足径

Saint-Étienne想要走路和骑自行车

可以建立森林住宅,以增加游客对自然保护的敏感度

运营总成本,首先必须在明年进行:500万法郎

之后,Saint-Étienne-du-Rouvray正在考虑在名为Olivier Sale的地方建立一个新的经济活动区

选定的领土包括野生丛林

“在上个世纪的城镇记录中,据说这个地区的城市规划行政部门负责人米歇尔卡隆已经开始耕种

渐渐地,他们被遗弃了,然后没有太多的自发植树造林

” Levi将美化结构空间,以有利于一个有吸引力的城市化进程,该进程将采取圣艾蒂安的城市规划方向

“这些项目对我的城市来说是一个重要的问题,坚持市长Michael Grandpierre(CPF),这条道路将在街道上畅通,包括许多卡车

森林的价值是不可否认的增值一方,另一方面可以更好地考虑生活质量

“Didier Berneau

作者:窦遭绱