写于 2017-04-23 05:05:08| 威尼斯游戏首页| 访谈

污染物排放主要来自石油产品的能源消耗,而今天的运输是行业之前的第一个用户

在人类活动释放到大气中时,传输负责12%的硫氧化物,氮氧化物和64%的一氧化碳,69%,提供了CITEPA(工业间技术中心空气污染研究)的研究

1998年,法国排放的二氧化碳当量约为4.92亿吨,公路运输占这些排放量的26.2%(汽车:15.4%)

城市污染中的具体汽车是无可争议的,但城市的货物量也是一个重要因素

公共交通的责任很低

虽然它们占人口流动的近20%,但不幸的是,不是每个人的生态本质都无可非议

通过运送旅客,公共汽车的污染比私家车少十到二十倍

尽管城市交通量稳步增长(每年增长4%),但车辆(催化转化器)技术已有所改善,城市污染率仍居高不下

大城市的居民每年呼吸污染空气57天,确保调查由IFEN(法国环境研究所)进行

该研究涉及43个定居点,人口超过10万

公民越来越多地动员这个主题

超过350个欧洲城市已宣布参加9月22日的第三个无车日